El nuevo 4007 tiene un frontal estilizado y agresivo incuestionablemente asociado a la marca del león. Éste, diseñado por el Centro de Diseño Peugeot, subraya la deportividad y la robustez del vehículo. Esta deportividad del diseño se hace eco de la elegancia y de la nobleza natural que caracterizan el estilo contemporáneo de la gama Peugeot.Vehículo ligado a las líneas felinas, el 4007 ofrece una longitud de 4,64 m y una anchura de 1,80 m y se singulariza por su altura (1,67 m), pero, sobre todo, por su altura libre sobre el suelo (176 mm), que presagia su capacidad para evolucionar en el universo del 'todo terreno'
Su motor es diesel, 2,2 l HDi de última generación, resultado de la cuarta fase de colaboración entre el Grupo PSA Peugeot Citroën y Ford Motor Company.
De una cilindrada de 2178 cm3, este motor de 4 cilindros desarrolla una potencia máxima de 156 cv a 4000 r.p.m., para un par máximo de 380 Nm a 2000 r.p.m.
Se trata de una evolución del motor de 2.2 l HDi con doble tubo secuencial paralelo, recientemente aparecido en las gamas 407 y 607. Dotado, en este caso, de un monoturbo Honeywell Turbo Technology de 52 mm de geometría variable, anima en exclusividad el 4007.
Recordemos que estos motores de 2,2 l HDi se inscriben dentro de una política de « downsizing » y de comportamiento medioambiental de alto nivel. El objetivo es obtener el brío y el placer de conducir de un motor de mayor cilindrada reduciendo los niveles de consumo y de emisión de CO2 (191 gr/km).
Fuente:El diario montanes.es
Fecha:15/12/2007
No hay comentarios:
Publicar un comentario